继动阀

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继动阀属于汽车气刹制动系统的一部分,在载重汽车的制动系统里,继动阀起缩短反应时间和压力建立时间的作用。
中文名
继动阀
词    性
名词
属    性
汽车零部件
继动阀进气口接通储气筒,出气口接制动气室。当踩下制动踏板时,制动阀的输出气压作为继动阀的控制压力输入,在控制压力作用下,将进气阀推开,于是压缩空气便由储气筒直接通过进气口进入制动气室,而不用流经制动阀,这大大缩短了制动气室的充气管路,加速了气室的充气过程。因此继动阀又叫加速阀。
继动阀用于长管路的末端,使储气筒的压缩空气快速充满制动气室,如在挂车或半挂车制动系统中。
一般采用差动继动阀。防止行车及停车系统同时操作,组合式弹簧制动缸及弹簧制动室中的力的重叠,从而避免机械传动元件超负荷使弹簧制动缸迅速充、排气。
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